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项与 LVIVO-TaVec100 相关的临床试验A Phase I Clinical Study to Evaluate the Safety, Tolerability, and Efficacy of the LVIVO-TaVec100 Product in the Treatment of Relapsed/Refractory B-cell Malignancies
A Phase I Clinical Study to Evaluate the Safety, Tolerability, and Efficacy of the LVIVO-TaVec100 product in the Treatment of Relapsed/Refractory B-cell Malignancies.
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项与 LVIVO-TaVec100 相关的新闻(医药)注:本文不构成任何投资意见和建议,以官方/公司公告为准;本文仅作医疗健康相关药物介绍,非治疗方案推荐(若涉及),不代表平台立场。任何文章转载需得到授权。
细胞治疗领域正迎来一场静水深流的变革。以CAR-T为代表的疗法虽已在血液肿瘤中展现出惊人疗效,但其高昂的成本与复杂的个性化制备流程,始终是横亘在患者面前的鸿沟。在此背景下,能在人体内直接“编辑”T细胞的In Vivo CAR-T技术,被视为破局的关键。
2025年,这一前沿领域迎来了里程碑式的进展——虹信生物基于mRNA-LNP技术的In Vivo CAR-T候选药物HN2301首次在人体上验证了该技术路径的可行性。这不仅为自身免疫疾病的治疗开辟了新路径,也正式宣告In Vivo CAR-T从实验室加速走向临床应用。
全球竞争格局,MNC巨头重金押注
如果说In Vivo CAR-T在2023年还只是资本市场的概念热点,那么2024至2025年,则是跨国药企用真金白银下注加速卡位的关键窗口期。从公开的BD交易来看,这一趋势非常清晰迅猛。
据不完全统计,仅2025年一年,全球围绕In Vivo CAR-T的重磅交易金额已超过65亿美元。其中,并购成为MNC快速获取核心技术的首选路径。
阿斯利康以10亿美元收购EsoBiotec,看中的是其工程化纳米抗体慢病毒(ENABL)平台。艾伯维更是豪掷21亿美元拿下Capstan Therapeutics,旨在将其LNP递送技术收入囊中。紧随其后,BMS以15亿美元收购Orbital Therapeutics,吉利德/Kite则通过3.5亿美元收购Interius Bio Therapeutics及16.4亿美元授权普瑞金生物的在研管线,完成了在该领域的双重布局。这些密集的BD交易,不仅反映了MNC对In Vivo CAR-T颠覆性潜力的高度共识,也显示出其急于抢占先发优势的战略意图。
除了直接收购也通过高价值的合作协议来探索多元技术。安斯泰来在2024年初便与Kelonia Therapeutics达成最高8.75亿美元的合作,共同开发基于慢病毒载体的体内CAR-T疗法。此后,诺华、强生也相继在2024年底和2025年底与Vyriad、Kelonia达成战略合作。这种“自研+外部引进”并行的模式,也已成为MNC布局前沿技术的方式。
国内创新药企多点开花
如果说全球MNC的密集布局代表了In Vivo CAR-T赛道的“顶层设计”,那么中国本土创新企业也代表了中国创新力量在快速跟进。从当前处于临床阶段的在研管线来看,国内企业在技术路径选择上呈现出多元化布局,且已有多项研究进入I/II期临床,展现出较强的自主研发能力。
目前已有包括普瑞金生物(ESO-T01)、传奇生物(LVIVO-TaVec100)、嘉晨西海(JCXH-213)、济因生物(JY231)以及虹信生物(HN2301)在内的多家中国企业推进其In Vivo CAR-T产品进入临床试验阶段。
虹信生物的进展尤为引人关注——其基于mRNA-LNP平台的HN2301,在2025年9月于《新英格兰医学杂志》发表的SLE患者临床数据,不仅是该技术路线在全球范围内的首次人体验证,也标志着中国企业在非病毒递送路径上实现了巨大的突破。
图:虹信生物 在研管线
此外,普瑞金生物与EsoBiotec合作开发的ESO-T01(靶向BCMA),已在多发性骨髓瘤及自身免疫疾病方向开展I期研究。传奇生物则利用其成熟的LNP递送平台,推进CD19/CD20双靶点疗法LVIVO-TaVec100的临床探索。而嘉晨西海、济因生物等企业也在血液肿瘤领域持续发力。
值得注意的是,驯鹿医疗/ Umoja Biopharma(由驯鹿医疗与Umoja合作)的UB-VV系列管线亦已进入I期临床,显示出国内企业在自免与血液瘤双线布局的意图。
图:驯鹿医疗 在研管线
这些管线的快速推进,离不开资本的持续支持。腾讯近年来在医疗领域的战略性投资,正是这一趋势的缩影。继布局圣因生物、跃赛生物、华毅乐健、圆因生物后,其入股虹信生物不仅延续了对核酸药物与细胞治疗前沿赛道的深耕,更体现了产业资本对In Vivo CAR-T技术成熟度与商业潜力的认可。
总体而言,中国In Vivo CAR-T研发正从早期概念验证迈向临床验证阶段,技术路径覆盖病毒与非病毒两大方向,适应症拓展至血液瘤与自身免疫病。尽管仍面临递送效率、安全性长期随访等挑战,但以虹信生物为代表的本土创新力量,正在用真实世界的数据证明中国在下一代细胞治疗领域的竞争力。
2026年in vivo CAR-T赛道将持续火热,并且该趋势很有可能有增无减。随着更多I期临床数据的披露以及II期关键实验的启动,行业也有望迎来从技术到临床价值的关键跃迁。
参考资料:
各企业官网、国联民生证券
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摘要:CAR-T 疗法早已是癌症治疗领域的 “明星技术”,但传统体外 CAR-T 的天价费用、冗长流程和复杂操作,让多数患者望而却步。如今,in vivo CAR-T(体内 CAR-T)技术横空出世,无需抽血分离细胞,直接通过载体将 CAR 基因 “送” 到体内 T 细胞中,让人体成为 “生物工厂” 原位改造抗癌细胞。本文将用通俗语言拆解这项技术的原理、核心优势、临床进展和未来前景,带大家看清免疫治疗从 “定制化” 走向 “全民化” 的关键一步。
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一、传统 CAR-T 的 “甜蜜烦恼”:疗效惊艳却难以普及
2017 年,诺华的 Kymriah 和吉利德的 Yescarta 相继获批,CAR-T 疗法正式登上癌症治疗舞台,为复发难治性血液瘤患者带来了治愈希望。其核心逻辑很简单:把患者体内的 T 细胞(免疫系统 “士兵”)抽出来,在体外通过基因编辑装上 “CAR 导航系统”,让它们能精准识别并杀死癌细胞,再回输到患者体内作战。
但这套 “体外改造” 流程,藏着不少难以解决的问题。首先是流程繁琐周期长,从采集血液、分离 T 细胞、基因修饰到扩增回输,整个过程要 2-4 周,很多病情进展快的患者根本等不起。其次是成本高昂,全球已上市的 CAR-T 产品价格普遍在 37 万美元以上,国内产品也多在百万元级别,即便纳入医保,患者自付压力仍很大。
更关键的是适用人群有限,传统 CAR-T 需要患者自身 T 细胞状态良好,高龄、体弱或多次化疗后 T 细胞功能差的患者,根本无法进行治疗。此外,治疗前的 “淋巴耗竭化疗” 预处理,还会增加感染风险,让不少患者望而却步。
图1 CAR-T细胞治疗流程示意图
二、体内 CAR-T 的核心突破:把 “细胞工厂” 搬回患者体内
为了解决传统 CAR-T 的痛点,科学家们想到了一个更直接的方案:既然体外改造这么麻烦,能不能直接在患者体内完成 T 细胞的 “升级”?这就是体内 CAR-T 的核心思路。
简单说,体内 CAR-T 省去了 “抽血 - 改造 - 回输” 的全部体外步骤,直接将携带 CAR 基因的 “递送载体” 通过静脉注射等方式送入患者体内。这些载体就像 “基因快递”,精准找到体内的 T 细胞后,将 CAR 基因送入其中,让 T 细胞在体内原位变成能识别癌细胞的 CAR-T 细胞,全程无需任何体外操作。
图2 In vivo CAR-T细胞治疗流程示意图和传统体外 CAR-T 相比,体内 CAR-T 的优势堪称 “革命性”:
流程极大简化:从 2-4 周的复杂流程缩短到单次注射,患者当天就能完成治疗;
成本大幅降低:无需个性化定制和专业实验室扩增,规模化生产后成本预计能降低 50%-90%;
适用人群更广:不需要患者提供健康 T 细胞,高龄、体弱患者也能耐受,且无需淋巴耗竭预处理;
安全性更高:CAR-T 细胞在体内逐步生成,避免了大量细胞集中回输引发的剧烈免疫反应,细胞因子释放综合征(CRS)风险显著降低。
表1 体内CAR-T和体外CAR-T的对比
三、两大核心 “快递”:病毒载体与 LNP 载体的技术比拼
要让 CAR 基因精准、高效、安全地送到 T 细胞里,“递送载体” 是关键。目前主流的载体主要分为两大类,就像两种不同风格的 “基因快递车”,各有优劣。1. 慢病毒载体(LV):持久稳定的 “常驻快递”
慢病毒载体是在改造后的慢病毒基础上制成的,它的核心优势是能将 CAR 基因稳定整合到 T 细胞的基因组中,让 CAR-T 细胞长期表达 CAR 蛋白,一次治疗就能实现长期抗癌效果。
为了让慢病毒只找 T 细胞,科学家做了 “精准导航” 改造:一方面通过基因突变消除它对其他细胞的感染能力,另一方面在表面装上针对 T 细胞特异性标志物(如 CD3、CD8)的 “识别器”,确保只对 T 细胞进行基因编辑。目前 Umoja、EsoBiotec 等公司的核心管线都采用这种载体,部分产品已进入临床 Ⅰ 期。
但慢病毒载体也有短板,比如生产工艺复杂、成本较高,且存在极微弱的基因插入突变风险,需要严格的安全性监测。
图3. AAV与慢病毒的结构对比
2. 脂质纳米颗粒载体(LNP):安全灵活的 “临时快递”
LNP 载体大家其实不陌生,新冠 mRNA 疫苗用的就是这种技术。它由可生物降解的脂质材料制成,能包裹着 CAR-mRNA 进入体内,精准递送到 T 细胞后释放 mRNA,指导 T 细胞合成 CAR 蛋白。
LNP 载体的最大优势是安全性高,mRNA 不会整合到基因组中,不存在插入突变风险,且生产工艺相对简单,适合规模化生产。但它的短板是表达时间短,mRNA 在细胞内会逐渐降解,CAR 蛋白只能表达数天到数周,可能需要多次给药维持疗效。不过科学家正在通过环状 RNA 等技术优化,延长其表达时间。
图4. 脂质纳米颗粒LNP/聚合物及其包被的mRNA
这两种载体没有绝对的优劣之分,慢病毒载体适合需要长期疗效的场景,LNP 载体则在安全性和成本上更有优势,目前都有企业在积极推进临床。四、临床进展大突破:从实验室走向患者的关键一步
虽然体内 CAR-T 目前还没有产品获批上市,但临床进展已经让人眼前一亮。截至 2025 年底,全球已有超过 30 项体内 CAR-T 临床试验登记在案,覆盖血液瘤、实体瘤和自身免疫疾病等多个领域。
在血液瘤领域,EsoBiotec 的 ESO-T01(被阿斯利康以 10 亿美元收购)在首批 4 例多发性骨髓瘤患者中,2 例达到完全缓解,2 例达到部分缓解,体内生成的 CAR-T 细胞能浸润到骨髓、肿瘤组织等多个部位,验证了技术可行性。Kelonia 的 KLN-1010 在治疗复发难治性多发性骨髓瘤时,所有患者治疗后 1 个月均达到微小残留病灶阴性,且缓解程度持续加深。
在自身免疫疾病领域,虹信生物的 HN2301 为系统性红斑狼疮患者带来了新希望。临床数据显示,单次输注后 6 小时,患者外周血 CAR-T 细胞比例就达到 10%,中剂量组多次输注后更是超过 60%,同时实现了 B 细胞完全耗竭,患者疾病活动指数显著下降。
国内企业也不甘落后,传奇生物的 LVIVO-TAVEC100、济因生物的 JY231 等管线已进入临床阶段,虹信生物、星锐医药等企业的产品也在 IIT 研究中取得积极数据,中国在体内 CAR-T 领域已形成与国际同步的研发格局。
表2:全球部分基于慢病毒载体的 in vivo CAR-T 在研管线
表3:全球部分基于 LNP-RNA 的 in vivo CAR-T 在研管线
表4. 全球CAR-T竞争格局
五、未来展望:还有哪些难题需要攻克?
体内 CAR-T 虽然前景广阔,但要成为普及性疗法,还有几个关键难题需要解决。首先是递送效率和靶向性,目前载体还无法 100% 精准找到 T 细胞,部分载体可能会 “误伤” 其他细胞,需要进一步优化导航系统。
其次是实体瘤治疗挑战,实体瘤有致密的肿瘤微环境和抗原异质性,CAR-T 细胞很难穿透并精准识别癌细胞,这也是目前体内 CAR-T 研发的重点方向,科学家正在通过联合治疗、双靶点设计等方式寻找突破。
另外,长期安全性和疗效持久性也需要更长时间的临床数据验证,比如慢病毒载体的长期基因安全性、LNP 载体的重复给药效果等,这些都需要在后续临床试验中持续观察。
不过随着技术的快速迭代,这些难题正在逐步被攻克。可以预见,未来 3-5 年,体内 CAR-T 有望迎来首款产品获批,届时癌症治疗将真正进入 “即食型” 时代 —— 无需复杂操作,无需漫长等待,打一针就能激活体内抗癌免疫力,让精准免疫治疗走进更多普通患者家庭。
图5. In vivo CAR-T 从概念验证到临床转化的关键里程碑
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医药行情回顾&分析&近期判断
1)行情回顾:当周(12.15-12.19)医药生物指数环比-0.14%,跑赢创业板指数和沪深300 指数。
在所有行业中,当周(12.15-12.19)医药涨跌幅排在第18 位。V 型走势。周度结构上看,蚂蚁阿福、“犒赏经济”主题等相关标的表现较好,周五表现更为强势,CXO、小核酸、部分创新药和AI 创新药相对较好。医药成交总额3898.24 亿元,沪深总成交额为86901.56 亿元,医药成交额占比沪深总成交额比例为4.49%(2013 年以来成交额均值为 7.12%)。
2)原因分析:医药近期暂未有较大的产业催化,板块贝塔效应不明显,但经过一段时间消化,很多标的进入价值区间,或潜在具备一定的反攻可能,这期间结构性热度会逐步提升。本周蚂蚁阿福带动相关个股演绎:一类是阿里的持股相关医药公司,一类阿福可能引流的公司(渠道如部分药店、部分消费端器械、检测服务、药品等),一类是有数据沉淀未来潜在可能对标公司。全市场“犒赏经济”也影射了医药中部分公司,如部分药店。周五医药表现强势,主要是CXO、小核酸、部分创新药和AI 等。CXO 受益于地缘担忧的逐步落地、钝化。小核酸虽然目前在国内还是从0 到1,但未来产业趋势的确定性,或会让这条产业线持续波动向上(我们2025 年12 月08 日-2025 年12 月13日周报有讨论)。其他部分创新药表现好的都有一些个股原因比如BD 预期和海外映射等。
3)2026 年观点:我们持续看好创新、出海、困境反转脉冲三大产业演绎脉络。最看好的三个投资方向是BD2.0、小核酸和供应链。药品(创新药)我们持续建议Pharma、已出海Biotech 和供应链(CXO 及上游)为基石配置,新技术方向探寻阿尔法策略(BD2.0 时代和小核酸两个方向是重中之重),器械我们建议深挖出海逻辑,其他方向主要看困境反转脉冲逻辑。
4)近期观点:从我们2026 年主线观点中,继续把握局部轮动机会,近期关注CXO 及上游(景气赛道、大单品驱动的更看好)、AI 创新药、小核酸三个方向。CXO 及上游关注百奥赛图、药明合联、皓元医药、维亚生物、昭衍新药、森松国际、诺泰生物、药明康德、凯莱英、博腾股份、康龙化成、百普赛斯、药康生物、奥浦迈、赛分科技、纳微科技、东富龙、泰格医药等。AI 创新药关注晶泰控股。小核酸关注前沿生物、悦康药业、石药集团、迈威生物、信立泰、恒瑞医药、中国生物制药、瑞博生物、铂望制药、必贝特、东阳光药、成都先导、福元医药等。
周专题:in vivo CAR-T 国内外进展大梳理
1)In vivo CAR-T 有望解决CAR-T 可及性差困境。In-vivo CAR-T 可作为货架产品,有效降低治疗费用。
2)跨国药企争先布局In vivo CAR-T。2025 年,阿斯利康收购EsoBiotec 公司,艾伯维收购Capstan Therapeutics,吉利德的Kite 收购Interius Bio Therapeutics,BMS 收购OrbitalTherapeutics。In Vivo CAR-T 已成为MNC 的战略配置,BD 金额超过50 亿美金。
3)临床数据展现出治疗潜力。2025 ASH 年会上,Kelonia 公布体内CAR-T 疗法KLN-1010 在Ⅰ期inMMyCAR 研究数据:四名复发难治性(R/R)MM 患者中MRD 阴性率为 100%;随访时间最长的两名患者在三个月内均保持MRD 阴性反应;在最长的5 个月随访期内,所有患者均保持应答状态。2025 年7 月,Esobiotec 在《柳叶刀》发表体内BCMA CAR-T 项目ESO-T01 早期临床数据:
4 例患者在未清淋的情况下接受最低剂量CAR-T 治疗后,2 例完全缓解,2 例部分缓解。
4)国内药企争先布局。传奇生物LVIVO-TaVec100 已于2025 年5 月启动IIT 试验;石药集团mRNA-LNP 的CAR-T(SYS6020)处于临床阶段;博生吉LV009 注射液已完成首例患者给药。云顶新耀自主的LNP in vivo CAR-T 平台,目前已完成非人灵长类动物实验验证。科济药业CD19/CD20 靶向的in vivo CAR-T 有望在2026 年进入IIT 研究阶段。
风险提示:1)医保、集采政策导致价格不及预期。2)临床进度或上市时间不及预期。3)行业竞争格局激烈。
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